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沈海高速粤闽界开建ETC门架系统 全面吹响取消省界站工程号角

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沈海高速粤闽界开建ETC门架系统 全面吹响取消省界站工程号角

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7月5日,广东汕汾高速公路有限公司(下称“汕汾公司”)在粤闽省界交界处正式启动“取消省界收费站”工程项目,主线K2498+080处1号虚拟站点龙门架基础首件开挖施工,全面吹响取消省界站工程号角。

深圳特区报2019年7月6日讯 7月5日,广东汕汾高速公路有限公司(下称“汕汾公司”)在粤闽省界交界处正式启动“取消省界收费站”工程项目,主线K2498+080处1号虚拟站点龙门架基础首件开挖施工,全面吹响取消省界站工程号角。

路面上方开工建设 ETC门架系统

汕汾高速是G15沈海高速公路在广东与福建接壤的一段。7月4日,汕汾公司组织参建单位召开“深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站”工作动员会,对相关工作进行安排部署,全力确保项目按期保质完成。

7月5日,在粤闽省界主线K2498+080处,施工人员在实施广东往福建省界处 ETC龙门架基础开挖,标志着汕汾高速取消省界收费站工程正式启动。

据汕汾公司负责人介绍,首件工程选择距离粤闽收费站2公里处的路面上方建设 ETC门架系统,取代原有的传统收费站进行收费。届时省界收费站将实施拆除,ETC门架系统将取代省界收费站,预计12月30日前完成全部工程。

年底前实现全国并网试运行

按照交通运输部的要求,年底前将全面取消省界收费站,汕汾高速预计于今年10月底完成全线20套ETC龙门架的建设和设备安装调试,接入省、部级联网收费系统。同步完成47条收费车道ETC升级改造,7个站级系统和1个路段收费中心升级改造、7个收费站入口称重检测系统改造以及系统网络安全建设。

预计于今年12月30日前完成粤闽主线省界主线收费站拆除、道路正线取直工作,完成新收费系统联调联试工作,实现全国并网试运行。

全面推广电子不停车收费

据汕汾公司机电工程人员介绍,“设置ETC门架系统,将实现对所有车辆(包括ETC车辆和MTC车辆)分段精准计费,工程完工后,汕汾高速所有可通行车道都将支持ETC电子不停车收费。”汕汾公司将加强与广东联合电子服务股份有限公司的深度协作,加大ETC宣传与推广,为联合电服提供场地便利,共同做好ETC发行安装服务,同时与监理单位共同加大施工及现场安全管理力度,全力保障工程建设与系统调试切换期间的正常收费秩序。施工期间,汕汾高速全线7个收费站将于收费广场设立服务咨询点,派发ETC推广宣传单,向司乘人员提供收费政策咨询,宣传取消省界收费站等。(记者 吴绪山 通讯员 陈婕 李德滨)

[责任编辑:陈苏雅]
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